ガラスコーティング表面に付着したイオンデポジットの除去メンテナンスをご依頼頂きました。
コーティング表面のイオンデポジットは、早期であればケミカル処理にて、比較的簡単に除去可能です。極初期であれば、メンテナンス剤などを用いて頂ければ、オーナー様ご自身での除去も容易なのですが、時間が経ち強固に付着した場合は早めにご相談を頂ければと思います。
シリカスケール用の除去剤を用いてガラスコーティング表面を処理し、洗い流します。
プロ用のケミカルで、塗装やコーティングの状態を把握しながら使用しないと、ダメージが出てしまう位に強力なケミカルですが、抜群の効能を発揮してくれます。(お客様へお分けできないのが残念なくらいです。)
今回、表面のデポジットの大半はケミカル処理にて除去できましたが、一部どうしても残ってしまった箇所は様子を見ていただき、後日磨きを入れるか、今後の再コーティング時に除去させて頂く予定に。
全体を処理し、サイドミラー部には試作「超親水コート」を施して頂きテストしていただく事に
ちょっとした事でも、お気軽にご相談やお立ち寄りして頂ければ幸いです。
今日は朝早くから、愛する「ポル嬢」がお世話になりました。
悩ましいヒップライン、色っぽい曲線美が復活し、大満足です ヽ(^o^)丿
メンテの様子もすごく参考になりました。
本当に有難うございました。
お邪魔でなければ、またちょこちょこ寄らせていただきますね。
もしよろしければ、電話にて案内いただいた「サイドミラー部に試作の超親水コート」を五月に「ボディーコーティングとウインドウ撥水再施工」で依頼をお願いする際に一緒に施工をお願い致します。
また、「まる様」もちょこちょこ来られるとの事なので僕も楽しい磨きの話に参加させてもらえれば幸いです。
宜しくお願い致します。
今日はお疲れ様でした。
散らかしたままの作業場で申し訳ないことに^^; 取りきれなかったデポジットが心残りで・・・・・。
しかし、車高であんなに車の雰囲気が違うことに改めてびっくりさせられました。益々流麗なラインとノーズが強調されて、理屈抜きに「カッコィィ!」でした。お近くにお越しの際は、是非お気軽にお立ち寄りを~
5月頃に新型の外装コーティング剤を採用するかもしれません。ヽ(´Д`ヽ)
開発中の液剤なので、施工方法や効能に改良する点が、まだまだありそうなのですが、設計性能通りで製品化されれば、ガラスコーティングの弱点であるイオンデポジットに有効なコート剤になりそうです。
是非、カーオーナーさまにはテスター(人柱?)になって頂けたらと、勝手に予定しておりますが(笑