レガシィB4 磨き・ガラスコーティングとヘッドライト磨きのご依頼。
ボディー磨きを行う前のケミカル処理。鉄粉や水垢などを専用の薬品を用いて、研磨作業前に除去しています。
フロントグリルの周りの強固な水垢を除去するために、パーツを取り外す事も多いです。
リアスポイラーなども、当然取り外して磨きとコーティングを施しています。
塗装上面には深い陥没クレーターが多数。
ポリッシャーやコンパウンドを適切に選定し、塗装のダメージにあった研磨を入れていきます。（この工程は、磨き屋の腕の見せ所、経験とセンスがモノをいう作業なんですが、まともに修行もせずに開業してる業者も多く、逆に塗装を傷めている所も・・・。）
中央より右は研磨4工程、塗装の黄ばみやクレーターも取れて、本来の塗装色とシットリとした艶が現れてきます。
激しく劣化しているヘッドライトカバー。本来ヘッドライト磨きでご来店頂き、一番気にされている箇所。（カービューティープロ スプレンダーは、磨きとガラスコーティングをご依頼のお車は「ヘッドライト磨き」作業は無料。超リーズナブルですぞ！）
無料のヘッドライト磨き作業ですが、手は全く抜いておりません。今回はフロントバンパーを脱着して磨き作業。
ヘッドライトを磨き上げて目もとがスッキリすると、車の表情が引き締まり思わずニヤリとする瞬間ですよ。(･ω･d)
飛び石による塗装の剥がれをタッチアップ塗料で補修。（ご希望のお客さまにはタッチアップ補修も無料ですよ。塗料代別）
ごまかし無しの磨きを入れて高品質なガラス被膜コーティングを施工して完成。（PCX-S7施工）
磨きとガラスコーティング、仕上がりを喜んで頂き一安心でしたが・・・、後部座席のシミの除去を忘れていた管理人。(*_ _) 申し訳ない事に、後日作業に～。
お盆も本日まで、今年は緊急作業も多くてお盆休み無しでしたが、ご来店のお客様には喜んで頂けてなりよりでした。帰省で大混雑の道路、どうぞ安全運転で～。
