磨き魂

カテゴリーや記事以外の、ご意見や洗車・ガラスコーティング･内装クリーニングに関するご質問・足あと等 はこちらの「コメント」欄↑でどうぞ～〆(・∀・＠)

当Blog「磨き魂」、長らくこちらで運営しておりましたが、今後はカービューティープロ スプレンダーのHPと統合する運びとなりました。
今後のBlog「磨き魂」の更新は、新しい「磨き魂」http://www.cbp-sp.com/blog/にて、福岡の車磨き屋さん「カービューティープロ スプレンダー」の仕事や日常をお伝え出来ればと思います。



この磨き魂は暫くこのまま残して置くかと思いますが、気まぐれな管理人ですので？（笑）こちらもこっそり更新したり、ある日忽然と消滅しているかもしれません。
それでは、これまでご訪問ありがとうございました。新しい「磨き魂」への、皆さんのご訪問を楽しみにしております。新しい「磨き魂」→http://www.cbp-sp.com/blog/ ブックマークして頂ければ幸いです。

オープンカー　ソフトトップのリアウインドウスクリーン磨き　　　S２０００などの布製幌に使用されているビニール製のリアウインドウ。材質が柔らかいビニール系の物なので、経年による劣化や傷みで白濁してしまっている物が多い。当然、視認性はかなり劣悪な状態になってしまい、殆ど後ろは見えない事も・・・。



ガラスや塗装・硬質な樹脂を磨くのと違い、ふにゃふにゃで柔らかいビニールウインドウを、綺麗に磨くのは結構大変。



洗浄して砂や埃を洗い落とした後に、ビニールウインドウ専用のクリーナーやコンパウンドを用いて、透明に仕上げていきます。



ビニールウインドウクリーニング完了。劣化して白濁したビニール表面を磨き直して透明に戻しています。



更に、ビニールウインドウ専用の保護コート剤を丁寧に塗り込み、ビニール製のリアスクリーンを保護。



フッ素を高濃度含有したビニールコート剤が、汚れなどからビニールウインドウを守ってくれます。



殆ど見えなかった車内も、綺麗になったリアスクリーンからなら丸見えです？（笑）

 
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殆ど、見えなかった後方は、これだけくっきりと視認できます。（安全運転には、良好な視界は欠かせない。）



リアスクリーンの傷みや劣化具合により、仕上がりの状態は変わってきますが、ビニール製リアウインドウでお困り時は、一度ご相談ください。→カービューティープロ



梅雨も明けたようで、猛烈な太陽と青空が・・・、熱中症にはご注意を～。

梅雨明け宣言未だしの福岡、夏の日差しが照りつけたかと思うと、直ぐさま黒雲が・・・、気温だけは毎日30度超えで、管理人ヘロヘロです。ι(´Д｀υ）ﾄｹｿｳ・・・。




ここの所、内装クリーニングのご依頼が続いています。コチラは内装「丸ごと水洗い」コースの日産シルフィ。



ウチでは内装クリーニングを行う場合には、出来る限りシートやパーツを取り外して作業を行っています。



細かな箇所や隙間など手や機材が入らない所をクリーニングする為なんですが、パーツ毎の素材に合わせて、それぞれに適切なクリーニングを施すのにも最適なのです。

当然、パーツ脱着の手間は掛かりますが、仕上がりは段違いです。(=ﾟωﾟ)ノ



化粧品や皮脂汚れがつきやすいセンターの肘掛け、外気の煤やタバコのヤニが付着しやすい天井（ルーフ）、コーヒー・ジュースなどの染みや泥汚れが多いフロアーカーペットなど、それぞれの汚れや素材に適したクリーニングを行い、出来るだけ汚れや臭いを落としています。

 

 

洗浄し、濯ぎを行うと「ゲッ！」と思うくらい汚れが出てきます。（本格的な内装クリーニングを行っていないお車は、当然年式分の汚れが・・・。）



ドア周りなどは、皮脂汚れにファンデーション・日焼け止めなど化粧品の付着で汚れている事が多い。（最近の日焼け止めはなかなか落ちてくれない。＾＾；）



取り外したパーツやシートをクリーニング後に組み付け、最後に抗菌防臭効果が高い銀系ナノ粒子の酸化チタン水溶液を吹き付ける。車内全体はもちろん、エアーダクト内部まできっちりと噴霧。

 

内装クリーニング終了。（樹脂部は、シリコンなどでの不自然なつや出しは行っていません。）



オーナー様ご来店時に、車内の気がついた不具合や、今後のお手入れのアドバイス等をお話してお引き渡しです。



7月に入ってから、本格的に暑くなってきました。暑くてもおおらかな気持ちで安全運転を～。

車内内装クリーニングの基本　布シートのクリーニング　　　　車の内装クリーニングで一番多いご依頼は、布シートのクリーニング作業。皮脂汚れやタバコのヤニを始め、衣類の色写りにコーヒーや灯油の溢れに嘔吐やペットのオシッコ等々～。汚れや染み、そして臭いの消臭などお困りの状態に合わせて、適切なクリーニング作業を求められます。



こちらは「赤ワイン」がシートに零れて染みになったシート。

ワインなどの染みは、時間が経った物は非常に落としにくい事が多く、ベージュ色などの明るい布シートではもの凄く目立ってしまう。



液体がシートにこぼれた場合は、全般的に言える事ですが、まずはタオル等で軽く叩きながら拭き上げて、乾かないうちに一刻も早くシートクリーニングを行って下さい。

それほど日数が経過していない場合は、大半のシミ汚れの除去が可能です。（当然、布地表面のクリーニングだけでは無く、内部に浸透した液体も、洗い流し・吸い出して取り除かないと、染みだしてきたり腐敗して悪臭の原因となります。）



ペットのオシッコや嘔吐などのシートクリーニングは、完全丸ごと水洗いクリーニングを行わないと、汚れや臭いの除去は難しい。



温水でシート内部まで洗浄後に、有用バクテリアをシートにたっぷりと浸透させて一晩放置。バクテリアに、シート内部に浸透したペットのオシッコや嘔吐物を、水と二酸化炭素に分解させたあとにクリーニングを行い殺菌。



多様な汚れや臭いの除去に、様々な機材や薬品を使用してシートクリーニングを行うのですが、最終的に仕上がりの差となるのは、手作業による細かなクリーニング。布地の質や傷みなどに合わせて、丁寧に仕上げていっています。

 

同時に、何台ものシートクリーニングを行う事もあるのですが、７～８脚ほどまとめて作業すると、シートの脱着だけで腰が・・・。(>。<)



本日は七夕、夕方から晴れ間も見えますが・・・。九州（福岡）出身で血液型がＢ型な管理人記す

徹夜作業あけの朝日がまぶしいです。（*/∇＼*）



日産マーチ　内装クリーニングのご依頼　　　車内の臭いが特に気になるとの事で、「車内丸ごと水洗い」コースをご依頼頂いておりました。



カビ臭い悪臭が車内全体に蔓延。(￣‥￣；)ﾄﾞｺｶﾗ？　シートなどを取り外して確認していきますが、どうも左後部座席付近の床が一番酷い。



フロアーカーペットが汚れていますが、このくらいでは強烈な臭いは発生しないはず・・・。？



フロアーカーペットを剥いでみると！フレームと防音断衝材が、汚水でビチャビチャでカビが大発生。



フロアーカーペット裏もカビが酷く、もの凄い臭いが・・・。（腐海みたいな事に・・・。＾＾；）



悪臭の原因は、車内にこぼれた水が腐ってカビが発生。強烈な下水臭さをだしていた犯人はコイツでした。



部品の新品交換も考えましたが、結構なお値段と納期不明なパーツもあるので、大がかりな内装クリーニングを開始。

 

発泡スチロールなどに染み込んだ汚水やカビの根をクリーナーと高温水で洗浄、更に殺菌剤に浸け置き。



フロアーカーペットも、裏表同様にクリーニング。最終濯ぎは「二酸化塩素水」を用いています。

 

汚水がこぼれている床のフレームは、桁の奥までクリーニングして殺菌。さびの確認をして抗菌剤をスプレー。

 

シートや天井など、その他の内装パーツにもカビ臭いが染みついているので、水洗いクリーニングを行い、最後に抗菌仕上げ。

 

本日（7月5日）、冗談みたいに快晴。丸ごと水洗い後の乾燥には最高の環境。




 

取り外した樹脂パーツも裏表クリーニング。エアコンのダクト内には銀系酸化チタンの抗菌防臭剤を吹き込んで防臭処理。

 

車内に水などの液体が大量に零れた場合、短時間で自然乾燥する事はまず無い。
数週間から、数ヶ月以上も水浸しになっている事もよくあり、その間にカビが発生したり、水が腐って強烈な悪臭を放ち始め、最悪の場合フレームも錆びてしまいます。出来るだけ早めに、適切な内装クリーニングをされる事をオススメします。

今回は、好天に恵まれて予定より早めに作業完了、オーナーさまに仕上がりを確認して頂きお引き渡し。美味しそうなプリンの差し入れまで頂きまして、ありがとうございます。(*´□｀*)

仕事に邁進している間に7月になっておりました。(;^ω^A　良い意味で多忙を極めており、なかなかBlog「磨き魂」の更新も怠り気味です。



先週よりお預かりしていたデミオ、内装クリーニングも完了していよいよ塗装研磨です。
外装の状態は正直かなり傷んでいますが、塗装のダメージをできるだけ除去しながら、車体の美しさを復元していきます。



幾種類かのコンパウンドやバフを用いてテスト研磨。鈑金や再塗装の箇所もあるので、パネル毎に磨きの工程や研磨量を調整しています。

クリアー層の厚みを考慮しながら、映り込みや塗装の平滑度を決定。（本来は、もう少し陥没クレーターを追い込んで平滑にしたい所ですが、今後の磨きや塗装の耐久性を考えると、これくらいが丁度良い。）



塗装の段差や角の部分は、下手な研磨すると薄くなりやすい。マスキングやポリッシャーの当て方で、クリアー層を削り落とさないように注意して磨きを入れております。



ドア窓枠の境目など、きわの部分はエアツールで細かく研磨。（此処も、角の部分の塗装はマスキング保護。）







 




今回、予定より一日遅れの仕上がりとなってしまった、デミオの内外装クリーニング作業。色々と作業が難航しましたが、お客様に仕上がりを喜んで頂き、頑張った甲斐がありました。o(´▽｀*)/♪

新鮮な自家製お野菜と、かしわ飯の差し入れまで頂いてしまい感謝の念に堪えません。（きゅうりとかしわ飯は、さっそくお昼に頂いてしまいました。本当に、ありがとうございました。）

本日、日曜日は台風の影響で、強風に時折雨の悪天候。外は、雨交じりの突風が吹き荒んでいました(>.<)。



天候不良の中、北九州や福岡近郊よりの当店へお越し下さったお客様、本当にありがとうございます。







  




劇的（笑）ビフォーアフター

  

 

今週は暫く天気悪そうです。雨や夜間では、より一層の安全運転を～

以前に他店にてコーティング施工が施されていますが、デポジットと深い洗車キズが刻まれている。



まだ塗装に光沢はありますが、このような洗車キズや輪染みのダメージがあると、塗装の美観は大幅に下がってしまいます。




洗車キズの大半は、濯ぎ後の水の拭き取り作業時に発生しやすい。タオルなどではなく、スポンジクロスやセーム革などで優しく拭き上げると、洗車キズの発生をかなり低減できる。



傷の深さに因っては、深追いせずに目立たない程度で傷除去を留める事もあります。（今後の再施工時の磨きで、殆ど傷が無くなる様に研磨量を調整。）






塗装面の磨き終了後に、塗装表面に付着しているコンパウンドなどを脱脂洗車。コーティング施工に適した塗装表面は、変な水弾きもなく水は幕を引くように流れ落ちていきます。

 







細部まで細かくチェックしてガラスコーティング施工完了。施工するコーティングのタイプによって、オーバーコートを施したり、さらに強制乾燥を行う。

久留米よりお越し頂いたアルファード、ヘッドライト磨きのご依頼。
以前に他店にてヘッドライト磨きをされてみたとの事ですが、ハードコート層はムラに剥げ、中途半端な仕事が余計に劣化や黄ばみを進めている。（磨き傷も酷い・・・。）



最近は、この手合いの"悪い意味での"いい加減なヘッドライト磨きを行っている業者が多く、綺麗に磨き直すのに余計に手間が掛かってしまう。（ほんと、作業名は同じだが作業の内容は酷い！下手な仕上がりには、お金を払わなくて良いと思う・・・。）

                             

5時間ほど掛かって、なんとか綺麗で透明なヘッドライトに復元。仕上がりは、お客様にも喜んで頂けて頑張った甲斐がありました。



劣化して黄ばんだハードコートと樹脂層をキッチリ削り落とすので、床には黄ばんだ粉が流れ落ちます。（30分位で作業を行う業者は、単にコンパウンドで表面を撫でてる程度。ちゃんと削って磨くヘッドライト磨きは「ヘッドライト磨きと保護コーティング」よりご依頼を～）







可愛らしくても糞を落とされては敵わないので、心を鬼にして追い出しました。(ﾉ><)ﾉｵｿﾄﾃﾞｱｿﾍﾞ!